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2.0T配手自一体(AT),这股大佬范征服了我

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 07:05
  • 529

优美的外观下大有奥妙。总体而言,新一代宝马6系GT的前脸变得更加十分出色,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是优美的溜背,宽C柱的传统得以延续。而尾部还是显得比较厚重的,新车的尾灯造型更加个性十足。

就内饰整体设计而言,宝马6系GT更有层次感。同时带有换挡拨片,很实用。内饰中控台采用大面积的仿皮质覆盖,并使用了木质纹理材料点缀,看起来质感满满,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有层次感的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为5103×1904×1550mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马6系GT630i M运动大旅行家版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在10位。

宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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