271
肌肉感方面，牧马人采用Jeep最新的家族设计语言。汽车溜背造型延续家族化设计理念，前脸设计显得宽大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用17直径后轮轮，有助于突出牧马人的造型。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，后尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也足够，操作灵活，还带有加热功能。在软性材质包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感非常漂亮，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。牧马人配备皮质的座椅。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的内饰有科技感，另外隔音效果不错、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
