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饱满车身整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸配备大面积梯形格栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为立体感十足，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常小了。新车尾部十分造型饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
炮的车子的内饰充满了豪华与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感科技感非常明显，配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
炮的车长5488mm，车身宽度达到了2065mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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