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宝骏悦也Plus 新车上市

才卖9.38万的方盒子SUV,硬派外形媲美烈马,续航400多公里

最近一段时间身边的车友经常提起的硬派越野车就是福特烈马了,可以说这款车型的出现在国内越野爱好者当中一石激起千层浪,不过这样一台入门价都要30万的越野车,在售价上不是所有车主都能接受的,其实不少喜欢越野车的车主不是真的要去越野,而是单纯的就是喜欢那种方盒子的硬派外观,今天就来说一款才卖9.38万的亲民方盒子,这款车型它不仅有着硬派媲美烈马的外观,而且还有着更低的使用成本,这款车型就是宝骏悦也Plus

悦也Plus的定位是小型SUV,在与传统燃油车的竞争当中拥有天然的优势,毕竟这是一台纯电动的车型,而且在外观造型上悦也Plus也没有使用其它新能源车型那种流线型车身设计,而是采用了类似硬派越野车的方盒子造型,这种设计风格在新能源SUV当中也算是比较有新意的,悦也Plus的动力系统是以偶天102马力的电动机,虽然是前置单电机,但是对于车身长宽高只有3996*1760*1726mm的悦也Plus来说也是足够了,CLTC纯电续航里程401公里。

试乘试驾过后的感觉这款车型确实是很好开,尤其是类似奔驰的换挡设计,即便利又提升了中央扶手位置的储物空间,其实新能源车型完全可以像悦也Plus这样放宽中央扶手位置的空间,把更多的空间留给车主,毕竟电子挡把可以设计非常小巧,况且怀挡设计就是一个非常好的解决方案,这让小车也能获得十分宽裕的横向空间,在以往小型或者紧凑型车的驾驶位受制于前排中央控制区,所以右侧膝盖经常会碰到中控台,而身材魁梧的人坐在悦也Plus的驾驶位上也完全没有这种情况,腿部有着更大的灵活空间可用。

而且悦也Plus的头部空间也很牛,毕竟它的车身使用的是方盒子造型,而且车身高度也不矮,超过1.7米的车身让乘客的头部非常充裕,而且别看这款车型的售价不过,但是智能配置也是一大亮点,其搭载了不依赖高精地图的高速智能领航辅助,而且全国范围都能用,还有寻迹倒车功能,这些配置以前10万左右的小型SUV上是想都不敢想的,而宝骏却在悦也Plus上却做到了。

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