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外观方面，红旗HS5在继承红旗家族经典设计dna的基础上，融入了更多现代化、国际化元素，前脸设计带有明显的红旗品牌特征。直瀑式中网格栅搭配“一抹红”，气势十足。此外，新车还采用了矩阵式前大灯，配上发动机盖上方红旗立标，辨识度更高。
红旗hs5内饰的设计风格与外观一样，都是采用了红旗家族式的设计语言，这种设计风格也是目前红旗家族比较新的，比较时尚的设计手法也比较新颖，而且用料方面非常讲究的，大面积采用了软性搪塑材质包裹以及镀铬饰条点缀，提升了车内的舒适性，另外仪表以及中控屏也是采用了当下比较流行的一体式的设计，在科技感方面还是相当不错的。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在46位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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