年轻人福利来了，长安要放大招了

首先是外观设计，cs75plus采用了最新的御岳式家族设计，前脸由大尺寸梯形蝶翼式进气格栅和两侧造型犀利的前大灯组组组成，使得前脸极具视觉冲击力，车尾造型则显得中规中矩，尾灯组采用贯穿的设计，只是在一些细节上的处理非常到位。

在内饰方面,长安CS75PLUS采用了环抱式设计,中控台偏向于驾驶位,配合大尺寸的全液晶仪表盘以及中控触摸屏,整体观感与科技感十足。此外,新车内部大面积采用软性材质包裹,并用红色缝线点缀,整体质感得到很大的提升。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的座椅高端，另外车身小巧、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。