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保时捷又发威了,是台好车

首先是外观方面,这款保时捷卡宴的外形设计的很漂亮,它的进气格栅设计的很大气,采用的是蜂窝状的设计,并且两侧的大灯组也是很有设计感,并且两侧的雾灯也是有利于行车的安全性。从车身侧面来看,这款卡宴的设计也非常的时尚大气。它的车身比例很协调,整体的造型很有运动感。

新车内饰与现款车型基本保持一致,配置方面有所变化。其中新增的sportchrono组件,可以让车辆更加具备运动感,并能够满足日常驾驶需求。此外,该车还配备了bose®高级音响系统,带来更加舒适的旅途感受。

长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在76位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

Cayenne搭载了一台4.0发动机,最大输出功率485kW,最大扭矩850Nm。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在47位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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