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外观方面，新一代x7采用了最新家族式设计，双肾式进气格栅尺寸进一步加大，两侧“天使眼”头灯组造型更为修长，且采用开眼角设计，保险杠为贯穿式设计，并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面线条简约精炼，车尾采用贯穿式led尾灯组，排气为双边两出式布局。
内饰部分，新车采用了宝马最新的设计语言，整体效果非常的简洁大方。中控台一块大尺寸的液晶显示屏搭配液晶仪表的设计，使得内饰非常具有科技氛围。三幅式的多功能方向盘设计的相对大气，电子换挡杆和全液晶仪表盘的设计让其看起来更加的潮流，整个内饰的风格还是非常的豪华上档次的。
长宽高分别为5170×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机，最大马力530，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在78位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的颜值爆表，另外车身足够宽、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
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