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Giulia就是一辆柔美家用的中型车,外观上Giulia的设计看起来还是很饱满的。新车整车前脸配备三角形的中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有个性,细长的前照灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是柔美的回头率,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。在车尾的造型部分,Giulia采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰布局上,Giulia更强调简约大方和简约大方。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时具备方向盘加热功能。Giulia的中控区域采用了大面积皮质包裹,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块8.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
Giulia朱丽叶的车长4639mm,车身宽度达到了1874mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在15位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Giulia朱丽叶2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机,最大马力520,峰值扭矩达到600,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在4位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶,那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外感觉舒适度挺好的、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
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