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看到全新一代领界,肌肉感就是又焕然一新了。新车车头配备熏黑点阵式,运动感明显增强,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看,新车依旧是简洁动感的气场,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较倾斜大气庄重的,新车的尾灯造型更加比较精致。
在仿木纹饰板的装饰方面上,这款车的打造也是非常的大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感我喜欢,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较别致,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常不错的符合人体工程学的座椅。
领界的车长4580mm,车身宽度达到了1936mm,轴距2716mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领界的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为420-1120L,拓展容积为1120L,在同价位同级别的车型中,领界的后备箱容积排在44位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
领界S EcoBoost 145 CVT 智领轻混型采用1.5发动机,最大马力140,峰值扭矩达到225,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在领界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在30位。
领界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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