只要68.80万元就能开回家 5.0L

在车身的线条方面,卫士从外观上来看一点都不便宜。卫士的进气格栅简约，并且搭配“路虎”标识，让车辆的车头前脸显得越野气息，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，前大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型加分，视觉效果尚可。在车身尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。

卫士的内饰配置充满了外露与层次感。配置绝对是卫士的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台仿皮质包裹面积也不小，并用大量的木饰装饰进行点缀，看起来更是多了一份质感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在99位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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