526
传统燃油车,你还好吗?
2024年3月已经过去,乘用车市场(含轿车、SUV、MPV)的销售数据已经全部出炉。相比于风生水起的混动、纯电动等新能源车型,传统的燃油车却是此消彼长。
但是,目前的电池、充电等技术条件,还不足以让新能源汽车完全取代燃油车。并且在广大的车主中,还有着众多的内燃机车的爱好者,对汽车这个工程机械的精密之作,依然是情有独钟。
那么在3月份,哪些燃油车型的销量走在前面呢?今天我们就给大家分享一下,3月份燃油车市场的销售排行榜前20位的车型。
在3月,燃油车市场有3款车型销量超过了2万辆。相比较之下,新能源车型秦plus销量达到了50394辆,排名全行业第一位。
其中,第一款是来自东风日产的轩逸,在3月份销量为29674辆,稳居燃油车市场第一位。排名第二位的是来自上汽大众的朗逸,这款车的销量为21216辆,这也是一款大街上最常见的家用车。第三款销量过2万的车型,是一款豪华车北京奔驰C级,销量达到了20700辆。
在燃油汽车市场,销量排名第4位的车型,是来自上汽大众的帕萨特,3月销量为19446辆。而排名第5位,则是来自北京奔驰的GLC车型,销量为19000辆,进入到了行业第5位。
此外,来自一汽大众的 奥迪A6L,卖了16505辆排名行业第6位。同样来自一汽大众的速腾,则是实现了16446辆,进入行业第7位。而一汽丰田旗下的卡罗拉,则是销售了15551辆的成绩。而来自长安汽车 CS75plus,则是卖了15231辆,是第一款在燃油车销量前10位的自主品牌。
在3月份,有5款车型的销量在1.3-1.5万辆之间,其中来自广汽本田的锋兰达,销量为14913辆,排名全国燃油车型第10位。而来自一汽大众,现在已经成为一汽大众的主力车型,3月的销量为14699辆。
3月排名全国第12位的燃油车,是来自长城汽车的哈弗H6,销量达到了13811辆。来自吉利汽车的星越L,也卖了13684辆,是自主品牌中排名第三位的燃油车型。而来自吉利的星瑞,则是实现了13323辆的成绩。
在燃油车市场豪华车型是受影响相对较小的,来自华晨宝马的宝马3系,在3月份卖了12924辆,排名燃油车第15位。来自一汽丰田的RAV4荣放,实现了12619辆的成绩,也是一款经典的车型。
其中,来自上汽通用的威朗汽车,在3月份卖了12301辆,排名行业第17位。而来自一汽大众的迈腾,则是实现了12252辆。来自一汽大众的豪华车型奥迪Q5L,卖了11598辆,进入行业第19位。而来自东风本田的CRV,则是在3月卖了11568辆,进入了行业前20位。
写在最后
总的来看,在燃油车市场销量前20位的车型中,很多都是熟悉的面孔。其中,一类经典车型,例如,轩逸、朗逸、速腾、CRV、帕萨特等都是行业的常青树品牌。另一类是豪华车型,这类车受新能源汽车影响相对较小,例如:奔驰GLC、宝马3系、奥迪A6L等。
但是随着比亚迪、吉利、奇瑞、理想、塞力斯等新能源车企的持续发力,传统能源汽车的市场份额日渐萎缩。至于这些品牌未来还能继续维持月销1万、2万辆以上的成绩,也为可知。燃油车市场现在还好,未来还会好吗?这也是一个问号!
内容由作者提供,不代表易车立场