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今年一季度汽车市场上涌现出诸多新车，包括MPV、轿车、SUV等多个领域，对于消费者来说新车越多可选择的就越多，不过并不是所有车都能卖得好的，也有很多车刚上市时不被看好，但实际销量其实还不错，我们盘点了5款起初不被看好，但实际销量（或订单量）尚可的车型，具体情况如下：
1、零跑C10
3月销量：4744辆
零跑C10在发布初期遭到了不少网友的吐槽，有人觉得零跑的品牌力不够大，担心未来的发展问题，也有人吐槽零跑C10造型太像理想汽车，怕开出去尴尬。但之后新车的订单量直接让许多喷子闭嘴，零跑C10上市前订单量就超过了4.5万辆，上市后周销量稳居销量排行榜前列，其中3月份销量4744辆，随着产能的不断提升，预计后面几个月销量会迎来进一步的增长。
2、理想MEGA
3月销量：3229辆
在理想MEGA公布55.98万元的售价后，很多人都觉得这车太贵要“凉凉”了，理想汽车创始人李想在MEGA上市后微博罕见断更，随后在全员信中反思称理想MEGA发布节奏有问题，而且内部团队过分关注销量，今后会降低销量的预期和欲望。
很显然理想MEGA的市场表现远不达预期，但理想MEGA作为一款落地价约60万的纯电MPV，能月销超3000其实已经很不错了，如果今后也能保持月销三四千辆的话，那么理想MEGA也可以算是比较成功的一款高端车型了。
3、小鹏X9
3月销量：3946辆
小鹏X9在今年1月1日正式上市，定位于纯电动中大型MPV，售价在35.98-41.98万元。新车刚上市时并没有在市场上掀起多大的水花，上市首月销量两千多辆，2月份销量仅一千多台，没想到三月份销量猛涨至将近四四千台，目前小鹏X9已经成为小鹏旗下销量最高的车型，像小鹏P7、小鹏G6、小鹏G9在3月份的销量都只有一千多台。
4、比亚迪元UP
3月销量：1517辆
比亚迪元UP定位于小型纯电SUV，新车指导价9.68-11.98万元。很多人觉得这车起步价将近10万元，但入门车型CLTC续航里程只有301公里，属实不太具备竞争力。但元UP上市后3天订单量便突破20000辆，新车在3月26日夜晚上市，截止至4月1日销量已经有一千五百多台，预计这款车将成为比亚迪的又一款爆款车型。
5、小米SU7
3月销量：无
由于小米SU7在3月28日夜晚才上市，首批交付时间在4月3日，所以3月份并未统计销量数据，不过从订单上可以看到小米SU7是十分热销的，新车上市4分大定破1万辆，27分钟破5万，24小时破88898辆，截止至4月3日锁单量已经超过了4万辆。
在小米SU7上市前很多人对这款车其实是抱有悲观态度的，认为20万级别竞争对手太多了，小米SU7还被曝出空间问题，如果起步价不在20万内那么可能不会有太高的销量。但没想到的是小米SU7上市直接破圈，目前这款车已经有着超高的话题度，甚至携带有极强的社交属性。
以上五款车型可以说是让不少网友“打脸”，车子的销量及订单量之所以能超出部分人的预期，主要可能还是因为这些车的产品力足够强、车型话题度够高，大家觉得物有所值才会愿意为其买单。不过一款车是否成功不能用当月的销量成绩去衡量，至于车子以后的市场表现如何，让我们拭目以待。
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