听说每51秒就有一位缤智车主诞生，成为车主的我终于理解了

上周末，十几个朋友相约去农家乐欢聚，没想到我竟成为全场苦力！

事情是这样纸滴~搬了五天砖一想到第二天是周末，我组团开黑战斗至凌晨三点，结果第二天一不小心起晚了，就在我开着缤智前往农家乐的路上，不断收到连环夺命call，一会少这一会少那，让我化身采购部长。绕了好几个圈走了好几家店，终于把清单给完成了，到了地儿之后，朋友们从我车上卸货，纷纷感叹我这台缤智看着不是很大，尾箱居然这么能装！被朋友们这么一番吹捧，我当时就觉得自己值了，也感觉缤智为我长脸了！

这么帅气的车车，居然陪我当苦力，当货拉拉来用，想想还真是......对不起啦兄弟！

稍微统计一下那天我拉的货，先是朋友给我打电话说啤酒带少了，让我加五箱，刚买完呢女生们又打电话给我说农家乐饮料卖得太贵，让我顺路带一点，于是又加了一箱饮料。后来还有叫我带水的，说木碳不够让我买木碳的，再又来一次性杯子和碗，还让我带了个盛汤的大盆......总之卸货的时候堆起老高，我感觉缤智这载物实力堪比货拉拉。

缤智在空间上是有实力的，除了能拉货外，它的乘坐空间也很舒服。全新人体工学座椅的应用，让后排乘员有更舒适的空间，膝部空间纵向增加35mm，背靠角度向后增加2°，舒适性大大提升。也正是因为有了足够的空间感和来自头顶超大天窗的采光，缤智的后排又有着“躺平追光舱”之称。缤智的这个天窗也是很有来头，别看它是广汽本田入门级的车型，却用上了本田旗下最高技术规格的天窗，不只是尺寸大，同时还可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，缤智的座舱通透感也是这么来的。如果想在自驾的路上顺便赏赏景，缤智应该是很理想的选择。

另外缤智的空调系统与别的车也不一样，可能是因为车内足够通透，所以它空调的设计理念也是跟“光与风”有关，打造的是如敞篷车一般的气流感，不仅让身体避开直吹气流，还能加速车内空气的流动性，主打一个怎么舒服怎么来。

缤智是一款全球车型，足迹遍布近130个国家和地区，全球圈粉500万，相当于平均每51秒就有1位智粉诞生，以前不知道为什么这么多人喜欢缤智，自己开上缤智总算是懂了，10万左右就能选择这样一台大厂高品质SUV，花小钱就能带来“大”享受，谁能拒绝呢？