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外观方面，大众家族化设计，大量横条镀铬装饰，中网格栅与大灯连为一体，下格栅的造型也很独特。侧面采用了悬浮式设计的车顶，c柱的倾斜角度很大，看上去很有气势。尾部方正的造型设计，贯穿式尾灯很时尚，底部的排气设计十分大气。
从内饰看起，这款车的内饰是非常的简约的风格，中控台使用的是不对称的设计，看起来比较具有层次感，中控屏幕尺寸虽然不大，但是这个设计也是非常的实用。这款车的空间表现也是非常不错的，在前排座椅的时候我们可以获得一个比较舒适的坐姿，头部空间也是非常的宽裕，这也是这款车的一大优势，另外座椅也是比较柔软，包裹性很好。这款车的空间设计也是比较不错，座椅的倾斜角度比较大，这也是很不错的一个优势。
长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在82位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在92位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的操控还是比较不错，另外内饰豪华、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。
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