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首先是外观部分，雷克萨斯UX在外观上的造型很个性，采用纺锤式的前格栅造型，并加以镀铬饰条进行点缀，中间采用了一条细长的车标设计，同时两侧的大灯设计的很个性，内部采用了led光源，点亮后的效果很好，辨识度很高。引擎盖上的线条设计的比较凌厉，两侧雾灯区采用了凹陷式的设计风格，内部采用了黑色的饰板进行点缀，整体看上去非常的动感。
雷克萨斯ux的内饰设计与丰田的ch-r如出一辙，同样采用了全液晶仪表盘与内嵌式中控触摸屏的设计，并提供了黑色和棕色的内饰配色来供选择。而在内饰的用料和做工方面，雷克萨斯ux也是保持了雷克萨斯一贯的高水准，大面积的皮质包裹使得车内的质感非常不错。而中控台上方也是使用了大面积的软性材料进行包裹，手感非常不错。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在54位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外味道年轻、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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