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从外观上看,ux依然是雷克萨斯家族式设计,车身线条硬朗,线条凌厉,视觉效果突出。而且ux采用时尚个性的车漆,车身上部有一根凌厉的折角,整体看起来比较有质感,符合年轻车主的审美观。中间采用的10.3寸悬浮式多媒体显示屏,科技感十足,操控灵敏,还支持多种多功能。
内饰上,ux采用了黑色的皮革和织物的混搭座椅,整体的风格与外观相辅相成,中控台采用了悬浮式的设计,多媒体的控制按键和挡杆的设计都偏向于驾驶员一侧。ux的内饰配色以黑色为主,在中控台和门板上覆盖了浅银色的亚光饰条以及木纹装饰。新车标配了带有加热功能的前排运动座椅,可选装18向电动调节带腰靠。
雷克萨斯UX的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在54位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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