502
外观方面,新车采用了v-motion2.0家族式设计,前进气格栅采用了分体式设计,上方为镀铬梯形装饰条并与两侧犀利的大灯组相连,拉宽了车头的视觉效果。底部为大尺寸的梯形进气口设计,提升了前脸的运动气息。
新车内饰方面,根据海外媒体的报道称,新款车型在内饰整体设计上同样延续了现款在售车型的设计,但是在部分细节上的调整。例如,新车在中控台上加入了大量的皮质以及缝线设计,从而彰显出车内的高档质感。传动部分,新车匹配cvt变速箱。此外,官方公布新车的官方油耗为l/100km。
劲客的车长4312mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客,那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的内饰细节设计前卫,另外座椅高端、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场