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从申报图我们可以看出,新款车型依旧采用了吉利家族化设计语言,整体造型更加时尚动感。车头部分的变化较大,进气格栅的尺寸较大,并且还采用了黑色的处理,格栅上还装饰有镀铬饰条,搭配全新的黑色品牌logo,更加的时尚前卫、年轻化。两侧的大灯采用了全新样式的造型,内部的灯带也非常的精致,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。下方凹陷的雾灯区采用了凹陷式的设计,立体感还是很不错的。整个前脸还是有着一定的攻击性的。
在内饰方面,2020款帝豪的整体设计依旧以实用性为主,中控台上的面板是大面积的软质材料包裹,在中控的下部分采用了银色的镀铬饰条作为装饰,在中控屏幕的下方是空调出风口以及控制区域,这两样的设计让车内的整体显得很有活力。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
帝豪搭载了一台1.8发动机,最大输出功率97kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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