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整个风格看上去真的非常的小巧。总体而言,新一代MINI的脸部变得更加合理,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,头灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是MINI独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸车轮设计看起来非常有运动感。新车车尾十分清晰,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的圆形的尾灯组更加抢眼。
双色内饰上,MINI依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。MINI大幅度提升了中控台的皮革材质覆盖面积,手感很细腻,6.5英寸的中控圆形大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双拼色内饰真皮座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
MINI搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在18-25万小型车车型中排在1位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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