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缤瑞采用家族最新的设计理念,与吉利旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在车身造型方面,缤瑞整体的设计时尚感的,整个扁平化的车头设计看起来动感十足,两侧有压迫感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车尾的腰线上扬的双腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上17寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。新车尾部造型十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组同样是亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
缤瑞的车里充满了高级与层次感。配置绝对是缤瑞的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料皮质材料的方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感带感,7.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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