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整体设计方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代影豹的车头变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。侧身上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾轮廓横向发展配两个大尾灯的风格更显大气,尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰设计上,传祺影豹的双连体大屏与贯穿式出风口似乎在当下确实新鲜感不强,不过细节元素增加了很多战斗气息。主打车型内饰采用了黑灰配色,同时采用黄色的缝线、安全带、座椅滚边,同时也采用了碳纤维面板,将科技与运动有机的结合。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹,那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的外观年轻,另外外型很符合、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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