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在外观上，迈巴赫S级突破了传统汽车的审美车身造型。总体而言，新一代迈巴赫S级的车头变得更加上档次，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为独特，左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较简洁的，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
一进入这款车的内饰，缝线工艺非常非常不错，用料也是十分的非常不错。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感精致大气，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在11位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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