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花10.98万买了大通G50,我觉得有必要入手一台

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-17 06:41
  • 415

这款汽车的外观,给人印象会非常的深刻。整体设计方面,上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外形,车头进气格栅非常的宽大,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出上汽MAXUS G50的造型。车尾横向发展配两个大尾灯更显十分不错,尾灯也具有一定的高级感。

上汽大通MAXUS G50的内饰设计颇为喜爱,视觉效果喜爱又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人喜爱。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的皮质覆盖面积,做工非常细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

大通G50的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解大通G50,您可以去易车大通G50论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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