208
雷凌自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,雷凌已经具备了相当的吸引力。雷凌的车头下格栅有层次感,并且搭配“丰田”标识,让车辆的前脸设计显得年轻,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看来看,新车采用了腰线造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计动感的视觉重心,新车的贯穿的尾灯更加惊艳。
雷凌将细节落到实处,将高品质从外观延伸到整车的内饰。。悬浮式的中控采用材质,用料和做工看起来中规中矩。。
雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌,那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的外观设计好,另外空间宽敞、界面好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场