在外观上，锐骐6突破了传统汽车的审美外观设计。新车车头配备前中网，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出锐骐6的造型。新车车尾的风格十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面，新车采用东风最新设计风格和布局，整体来看非常的有档次。中控面板上方以软质搪塑为主，走线十分精细，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5290×1850×1810mm，轴距也达到了3150mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐骐6搭载了一台2.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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