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这款车整个的赛车风格表现称得上出彩。设计风格方面,柯米克采用了斯柯达家族式力量感,直瀑式中网非常的宽大,两侧车灯造型颇为比较大,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看,新车依旧是激进的力量感,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部耀眼的视觉重心,贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
车内的上,柯米克依旧是传统家族风格,整个设计看起来比较时尚。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。在拼色中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感造型大气,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对相当抢眼,能够把家人牢牢抓住。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在75位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在81位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克,那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的尾部好看,另外导航实用、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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