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从外形来看,锐骐6融入了很多非常高的设计元素。在外观设计方面,锐骐6整体的设计硬朗的,整个车头看起来霸气十足,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是霸气的外形,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。肌肉感十足的车尾外观凸显敢坚定的姿态,车尾的尾灯也具有一定的高级感。
内饰设计风格上,锐骐6更强调豪华和比较精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台上方整个覆盖了软料,提升了整车质感,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
锐骐6的车长5290mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3150mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在22位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6,那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的操控很稳定,另外内饰好看多了、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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