起亚纯电EV6 GT，也是一个动力十足的小钢炮！

电力猛兽Kia EV6 GT

不可否认，电动车要做到大马力输出其实并非难事，放眼市场现售车款，达到3、400匹的比比皆是，甚至破500匹以上的电力猛兽也大有人在；但若要说除了拥有劲爆的动力性能之外，同时又能富饶驾驭乐趣且外加价格不致于对荷包过度索求的性能电动车，那EV6 GT绝对是非常符合此要求的不二车选。

性能化的热血扮相

EV6 GT有着GT专属的外观套件加持，不过车头处的Digital Nose数字虎鼻与天翔之翼的数字日行灯，以及车尾的双月之刃贯穿尾灯组等设计与一般动力的EV6 GT-Line车型并无二样，但包括前气坝以及两侧的导流孔与车尾后保险杠两侧的反光饰板，都从GT-Line车型的水平排列修改为垂直造型的设计，甚至后保险杠下缘处中央更设计有5道直栅式的后雾灯，这些都是EV6 GT在造型细节设计上的不同之处。

当然最明显的区别就是装载着鲜艳霓红绿运动卡钳的21寸GT专属双色切削铝圈，造就出极致耀眼的运动样貌，这也是EV6 GT性能热血的主要来源之处。

EV6 GT的车头扮相与一般动力的GT-Line车型有些许不同，包括前气坝以及两侧的导流孔等处，皆从水平修改为垂直造型设计。

亮丽璀璨的LED尾灯与横贯两侧的LED导光条相连接，搭配下方隐藏在金属涂层中的LED方向灯，尽展科技美学与高辨识度。

科技竞技味的内饰

而在内饰设计部分则与一般EV6 GT-Line几近相同，相连的12.3寸仪表板与中控12.3寸多媒体影音系统以及中央鞍部设计也都如出一辙，不过EV6 GT透过在方向盘、座椅等处施以霓虹绿缝线的妆点，以及霓虹绿GT模式按键的涂装，再搭配GT专属的纹路、铭板以及麂皮门饰板与黑色顶篷等设计，为车舱营造出浓厚的性能跑味，尤其前座两张GT专属桶型赛车座椅，更以麂皮与皮料材质搭配，再辅以霓虹绿缝线以及头枕中央下方的GT铝合金铭板，着实再为车室增添强烈的性能竞技味。

透过方向盘、座椅等处的霓虹绿缝线与滚边妆点，再搭配GT专属的纹路铭板以及麂皮门饰板等设计，带来浓厚的性能味氛围。

双幅式平底方向盘的左侧有Drive Mode按键，右下侧则配置有GT车型专属的霓虹绿GT模式按键，十足性能味展现。

EV6 GT标配的是Meridian顶级环场音响系统，且拥有14支扬声器设定。

这两张以麂皮与皮革材质混搭所打造的GT专属赛车座椅，仍以霓虹绿缝线穿梭其中，再搭配镶嵌的GT铝合金铭板，为车室带来强烈的性能气息。

585hp、3.5秒的强悍动力

动力性能表现部分，采前160kW、后270kW双电动马达与e-AWD四驱配置，并搭配77.4kWh锂电池组，具有800V快充功能，总和最大输出可达585hp、671.95Nm最大马力及扭力，零百加速仅需3.5秒，极速更可达260km/h，性能可说十分强悍。

另外，行车模式除了既有的Eco/Normal/Sport模式之外，也提供专属的GT模式(e-GT/My Drive Mode)以及独有的「Drift Mode」飘移模式可切换。此外，EV6 GT也提供6种模式的智慧动能再生制动系统 (Auto/Lv0/Lv1/Lv2/Lv3/Max i-Pedal)。

除此之外，更针对EV6 GT的车身刚性进行强化，拥有前强化支撑环、后运动化拉杆等，并且搭载专属的VGR可变齿比转向系统以及后轴e-LSD电子限滑差速器与ECS跑车型电子悬挂系统等操控利器，这些都是EV6 GT独有的不同之处。

虽然在一般道路与山路行驶的安全性远不及封闭式赛道能够放开手脚尽兴地大脚电门一番，但上路后还是直接挂上GT运动模式，随即大脚电门起步，整部车也如预期中疾速向前冲刺而去，不仅贴背感十足，车速更在瞬间拉升至百公里以上，继续深踩电门，中后段的加速同样相当强悍有劲且线性，在亢奋间车速更来到160、170km/h，直到后段依旧还能感受到电动马达的充沛饱满的加速推力，这585hp的马力与3.5秒加速破百的实力果真不是摆设用。

而在松开电门后，所配置的「RBM动能再生制动系统」能够产生最高0.6G的电能制动能力来帮助刹车，整个回充过程相当线性不突兀，尤其此套系统也拥有300kW的回充功率，因此能有效降低在电能上的损耗。

灵活稳定又有驾驭乐趣

而在上了山路之后，则得要非常谨慎且克制电门的踩放了，毕竟电动车与传统燃油车的油门加速反应全然不同，否则那既快又强猛直接的电力输出，很容易会让人在山路弯道上险象环生，不过只要能了解与适应电门加速的输出特性与进弯前的刹车点，依旧能够让人轻松且灵活流畅的在山路上奔驰，且过程中更可以明显感受到EV6 GT的底盘悬挂设定与调校都相当优异。

无论是车头指向性或转向灵活度，还是车身动态的支撑性与稳定度，甚至是刹车制动力等表现都无话可说，再加上配置有ECS跑车化电子悬挂以及e-LSD 电子限滑差速器等操控利器的辅助，因此赋予此车非常灵活且敏捷利落的动态操控特性，更给予驾驶相当高的驾驭信心与乐趣。

EV6 GT有着灵活利落的转向性与车身稳定性，尤其在ECS电子悬挂以及e-LSD电子限滑差速器等操控利器的辅助下，只需配合细腻的电门收放控制，就能在山路弯道中顺畅疾驰。

真正的性能电动钢砲

帅气动感的外型、满载的科技配备、宽敞的乘载空间、令人惊艷的强悍动力与操控性表现以及独有的「飘移模式」等，都是EV6 GT的优势所在，尤其此车更在性能与操控乐趣兼具的特性下，堪称是一部真正的性能电动钢砲，充满了热血的迷人魅力。