蓝擎轻卡一季度增长289% 新能源市场“黑马”靠什么领跑

新能源化已经明确是商用车行业大势所趋，各个企业都在集中资源加速推进。3月，根据终端上险数据显示, 新能源轻卡共计销售6870辆，同比增长289.01%，环比增长200.92%。

视频正在加载中...

1~3月，新能源轻卡销量同比增长278.37%，增长主要来自于城配运输市场的“油电切换”。其中，潍柴新能源3月销量同比增长达271.74%，环比增长68.2%的优异成绩，成为了业绩增长非常明显的一匹“黑马”

4月13日，以“科技蓝擎领跑绿色物流”为主题的蓝擎新能源北京绿色城配物流解决方案发布会在北京举行。

会上，潍柴新能源商用车积极响应国家环保政策，推出蓝擎新能源北京绿色城配物流解决方案，成立了科技绿色物流生态联盟，旨在满足多样化的物流需求，提升用户体验，为客户和社会创造更大的价值。

潍柴资源 领跑绿色行业

凭借强大的产业链优势, 潍柴专注于开发纯电动、氢能源、混合动力以及传统燃油等多种能源类型的车型。

在新能源技术研发领域，潍柴新能源商用车着重构建工业4.0智能化工厂，依托位于日本东京的创新中心、上海的研发中心、动力总成研究部门以及汽车工程研究院等多方资源，形成高效的协同研发网络体系，整合全球先进技术和研发能力，加速产品创新速度。

致力于将整车制造销售、汽车金融、二手车及再制造、货源服务、租赁业务、新能源汽车充电基础设施打造为一体的商用车行业全业务生态体系，为绿色物流提供技术支持。

打造新能源物流全方位解决方案

潍柴新能源商用车为北京城配物流打造的绿色专属解决方案，聚焦北京城市物流、都市圈物流，各类作业场景，解决各类物流场景的用户痛点方面的成果。

方案以低能耗、最优TCO、高专业度为首都物流用户创造价值，同时为北京用户带来了服务与金融解决方案，助力客户创富无忧。

产品方面，潍柴新能源商用车始终坚持科技赋能。北京都市圈的城配物流运输存在多样化、复杂化特点，为此，潍柴商用车针对运输场景差异化采用商用车定制化开发。

从末端物流到城际物流全场景覆盖，共推出四款车型：

针对从事末端配送的个人用户需求，蓝擎推出了小卡及蓝擎ER大微卡产品系列。并为用户带来49kWh、55kWh、66kWh等多款不同电量的电池产品，以适应不同用户的续航需求。

同时，蓝擎还面向小卡、蓝擎ER大微卡产品系列，推出了全新轿车化、人性化的内饰设计，以及4050mm长度的大货箱，并将大微卡产品系列的车高限制至2050毫米，小卡的车高限制在2090mm，一边用户轻松出入地库。

解决快递物流及商超配送的“蓝擎D卡”系列，该系列不仅具备TCO低成本优势，其采用的中置电池让车辆可具备240km的续航里程，可实现60分钟充满，并让整车的自重低至2090Kg，带来更低的耗电量和更好的TCO低成本优势。

此外，该系列的功能版产品还可根据用户需求进行定制化，满足更多用户需求。

解决城市内高效配送的“蓝擎EHPro新能源轻卡”，具备长续航、高品质、高承载等特性，采用“弗迪刀片电池+汉德电驱桥+汇川”多合一电控三大技术组合，其电池容量涵盖77-100度，充分适配日用百货、五金建材、家具家电、商超配送、搬家送货、物流快递等多个场景。

解决长距离城际运输的“蓝擎EHPro高能纯电轻卡系列”应用了潍柴弗迪充换电一体式刀片电池，电池容量达135度，可带来320KM的续航里程，仅用30分钟即可从20%充电至80%，助力用户轻松实现高效运营。配合行业首创的“大电量+平地板+高顶驾驶室”组合设计，更进一步提升了用户的用车舒适性，为绿通、物流快递、冷链、散杂运输等场景下的运输人带来更加安逸的运输旅途。

金融售后双支持 购车用车更无忧

为了保障用户能够无忧运营，潍柴新能源商用车联合业内金融机构提供了不同的金融方案，打造出以用户需求为出发点的“潍商融”，以“低首付、长期限、高额度”满足用户自持车辆运营或租赁。“分销融”则通过总对总合作，提供高额的贴息支持，解决不同用户的实际用车需求。

售后服务方面，潍柴新能源商用车在超7000家服务站上，已建立了完善的售后服务体系。北京及周边107家服务站能够为北京及周边用户提供全方位的售后服务保障。

多家物流公司与潍柴新能源商用车在现场签订了购车协议，体现了市场对蓝擎新能源产品的高度认可和信心。

潍柴新能源商用车凭借潍柴集团科技、资本与资源的强势赋能，坚持以政策为导向，从用户角度出发，针对绿色城配运输，带来了有层次、有针对性的产品、服务和金融解决方案，这样的综合能力目前市场中品牌并不多，从第一季度的业绩表现来看非常行之有效。潍柴新能源这匹“黑马”能否持续保持这种增长势头，用多久可以占据新能源轻卡市场的领先地位，十分令人期待。