荣威自主品牌国家队实力尽显，直降2万限时抢购！

在当今不断变化的汽车市场中，一波比一波更加激烈的价格战正在上演。而自主品牌的佼佼者荣威汽车正如一匹脱缰的野马，在这场无硝烟的战争中奋力向前。就在4月12日，荣威汽车宣布启动了令人瞩目的“荣卷风”放价大行动，这不仅仅是一次简单的降价，它是匠心与自信的体现，荣威这一次是真的在玩大了！

“减价不减配，旗下多款车型直降20000元”，这是自主品牌国家队荣威此次行动的核心口号。面对激烈的市场竞争，荣威毫不畏惧，剑指问题的核心，“倡导技术战、不惧价格战”的底气尽显无疑。这次降价可谓是慷慨解囊，直接将数款热门车型的价格压低了整整两万大洋，力度之大前所未有。

作为上汽集团的重要成员，荣威汽车拥有雄厚的技术背景和品牌影响力。上汽集团这个中国最大的汽车制造企业，不仅取得了国家科技进步的诸多荣誉，还为其旗下的荣威品牌提供了强有力的质量保障和服务支持。无论是国家科学技术进步奖二等奖还是中国汽车工业科学技术奖一等奖的荣耀称号，都成了荣威深厚实力的见证。

而在技术层面，荣威亦不遑多让。在2023年的中国汽研举办的混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D7 DMH带着它卓越的实力，在中大型轿车组中豪取第一，这标志着荣威在混动领域取得了令人瞩目的突破。更是在亏电油耗上表现突出，以百公里油耗4.6L的成绩在18款参赛混动主流车型中脱颖而出，夺得全车型组的冠军宝座，实至名归。

荣威D7 DMH的实力不仅在赛场上得到认证，在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中也获得“十佳发动机及混动系统”荣誉，这一创举打破了日系在该领域的长期垄断，荣威汽车用实力证明了自主品牌的强大。

在市场竞争的另一个角落，比亚迪秦PLUS Dm-i荣耀版让利给消费者，荣威亦不甘示弱。之所以这么说，是因为在这次“荣卷风”放价行动中，荣威D7 DMH也宣布优惠两万元，杀入了紧凑级车市场的10万元级价格区间，势头汹涌，犹如一颗新星突破重围，向秦PLUS DM-i荣耀版发起了致敬和挑战。

说到这里，不得不提的是荣威D7 EV 510km后驱卓越版，这款车型同样也是直降2万，竞争力直线飙升。限时起售价仅为12.98万，不仅比深蓝SL03、海豹这些市场热门更有价格优势，更是跨入了直逼12万价格区间的极致领域。

此外，荣威还没有忘记那些忠实的燃油车粉丝。全新荣威i5、荣威iMAX8、荣威RX5 PLUS等多款燃油车也加入了这场品质普及战。豪放的50亿补贴，让油电用户同享优惠，这是一种怎样的诚意与大手笔！

而这一切，仅仅是冰山一角。荣威还贴心地为消费者提供诸如线上取送、道路救援、代客充电、维保预约等服务。在专业性和便捷性上，荣威都做到了极致，以双十六标准专业服务，和一对一厂方技术专家在线排异解答来确保消费者无后顾之忧。

经此一役，市场上对于荣威的评价正日益增加，人们的期待值也在直线上升。究竟荣威此次致敬秦PLUS荣耀版的降价行动，能否为其抢占更多市场份额，开辟更广阔的未来？我们不妨拭目以待。那么，各位对于此次荣威的大胆降价有何看法？是否已经心动不已，准备踏入4S店一探究竟了呢？欢迎在评论区留言讨论，我们共同见证荣威汽车的未来征程！