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外观方面，新车前脸采用多横幅式格栅设计，格栅内部融入品牌徽标设计，两侧led光源头灯组极具辨识度，下方保险杠为贯穿式设计，并用镀铬饰条贯穿，拉伸车头的视觉宽度。车身侧面线条流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用横向设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
途岳的内饰设计风格比较简约，中控台的整体层次感非常不错，8.0寸中控大屏幕与全液晶仪表盘的组合在同一平面上，让内饰看起来很有科技感，同时还配备了全景天窗以及三辐式多功能方向盘，方向盘的包裹是皮质的，握起来的手感是很不错的，整体内饰的用料与做工上，大部分都是软性搪塑材料，中控台上还有很多饰条装饰。
长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在82位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在56位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在92位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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