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外观方面，标致5008在外观设计上做得非常的出色，采用了家族式的设计语言，显得前脸十分的凶悍。其次它在进气格栅的设计上做得很好，采用了大嘴式的设计，并加入了银色镀铬饰条装饰，显得前脸的档次非常高。最后，该车还采用了矩阵式的LED大灯组设计，夜间点亮后，有着不错的照明效果。
标致5008的内饰设计上有着非常浓厚的科技感和豪华感，中控台上配备了大尺寸的悬浮式中控屏，并搭载了标致最新的i-cockpit唯我座舱系统，能够实现更加智能的驾控乐趣。除此之外，新车还采用了大量的皮质包裹进行包裹，无论是舒适性还是豪华感都很有档次，而三幅式多功能方向盘也是标致5008的主打设计风格，整体来看，新车的内饰无论是科技感还是档次感都是非常突出的。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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