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一台让你放下手机的车 裸车价5.99万就能入

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-18 05:22
  • 287

艾瑞泽5的外观设计,还是比较符合这个价位合资车应有的设计。前脸的设计采用的是奇瑞的家族化设计语言,中网进气格栅采用的是横向条幅的设计。中网与大灯采用的是一体式的设计,并且还采用了熏黑的处理,使得车头看起来更加的动感。车灯使用的是卤素光源,照明效果一般,但是日间行车灯做的还不错。侧面的线条比较流畅,并且车顶有一定的倾斜角度,让车身看起来更加的运动。尾部设计比较简洁。

艾瑞泽5作为一款入门级的车型,这台车的内饰用料还是比较厚道的,中控台上的部分还是软质材料,但是在中间有一个贯穿式的空调出风口,看上去非常有档次感,整个中控屏的尺寸是8.0寸的,并且支持多项娱乐功能,在这款车型的配置上也是非常的丰富,电动天窗、esp、倒车雷达、倒车影像、定速续航、上坡辅助以及一键启动等等功能。

艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的隔音不错,另外空间充裕、外观设计好也都是大家喜欢它的点。

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