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外观方面，新款骐达的前脸变化较为明显，新车换装了新款的“v”字形镀铬饰条，并对雾灯区域进行了重新设计。车身侧面线条与老款基本保持一致，轮毂采用了全新样式，而车尾的变化不大，主要对后包围的下护板的造型进行了调整。
全新骐达的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，圆筒式的仪表盘是有配备的，三幅式多功能方向盘比较稳重，新车的换挡杆比较厚实，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4393/1766/1524毫米，轴距达到了2700毫米，内部空间表现很不错，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的侧窗还是很大气的，新车的内饰风格较为年轻化。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的风格优雅，另外格栅好看、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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