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外观方面，全新一代宝马Z4采用全新的家族前脸设计，采用了双肾型的进气格栅，并装饰有镀铬饰条，搭配全新的LED灯组，运动感十足。车身两侧，采用了大尺寸的合金轮毂，极具运动感。车尾部分，采用了分体式的尾灯设计，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出，排气口造型独特，整体造型非常时尚。中控屏下方为水晶电子排挡，配合真皮材质，整体豪华感十足。同时新车采用大面积真皮包裹的三辐式多功能方向盘，整体营造豪华感。
内饰方面，新车与普通版车型保持一致，主要针对配置方面进行了升级。例如新增了宝马最新idrive7.0系统和10.25寸中控屏幕，并且在座椅材质上有所调整。另外，新车的方向盘、迎宾踏板、发动机启停开关、换挡杆在内的多项配置也都出现在新车上。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外尾部敦实、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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