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在外观上，该车延续了cs75车型的设计思路。但是在车身线条方面有了很大的改变，整个车身的线条感更加的明显，这样一来让整个车身的视觉效果更加的立体。在前脸的设计上，新车采用了全熏黑的中网设计，看起来更加霸气，而两边的大灯则是采用了led光源，点亮后的效果非常炫酷，而且还具备自动头灯等功能，这样一来更加方便驾驶员的操作。
在内饰方面，新车采用了最新家族式设计语言，中控采用了大量的横向线条装饰，拉伸了内饰的视觉宽度，大量的软性材质包裹以及镀铬饰条进行点缀，使内饰更加精致。炫酷液晶仪表及10.25寸触控显示屏，搭载腾讯梧桐车联智慧系统，使得内饰的科技感得到了提升。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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