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外观方面,新款途观L延续了现款的设计,采用了大众家族最新的“套娃式外观”,中网进气格栅采用多横幅式镀铬饰条填充,并与两侧的大灯组完美相连,前引擎盖上隆起的线条也很犀利,看上去极具力量感,前保险杠采用贯穿式造型,两侧雾灯区域采用内凹式镀铬饰条装饰,看上去十分精致。
途观l的内饰设计,虽然不如外表那样出众,但也绝对够时尚大气。大众途观l中控区域采用了t字型布局,并配备了三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、电子挡把等,大尺寸的中控屏也有配备,科技感十足。而中高配车型还提供了并线辅助、倒车影像、车侧盲区影像、全景天窗等安全配置功能,进一步提升了新车的安全性。
长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在113位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在122位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在132位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观年轻,另外前脸好、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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