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外观方面，捷达VS7采用了最新的家族式设计，车的前脸采用了六角形的进气格栅，内部加入了大量的菱形镀铬饰条进行点缀，看上去很有辨识度，两侧的前大灯与格栅连在一起，让车头看上去更具整体性，下方的前包围加入了银色的哑光护板，看上去很有质感，车身侧面，捷达vs7的线条十分硬朗，腰线的设计比较平直，看上去十分大气，熏黑的大尺寸轮毂和整车搭配非常协调，尾部的大灯比较有辨识度，下方采用了银色的护板装饰，看上去非常的运动化。
在内饰方面，捷达vs7也采用了很多简约的设计，这样的设计风格和外观相比有着不小的差别。首先中控台的大屏幕是一个比较大的尺寸，而且这样的设计更加的人性化。另外在中控台下方的空调出风口设计也是一个很大的亮点，并且还加入了镀铬材料的装饰，让车内的精致感变得更强烈。
捷达VS7的车长4647mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS7ABT版 280TSI 自动荣耀限量版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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