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外观设计，领克01时尚年轻，前脸的造型，采用家族化设计语言，分体式大灯，前格栅是一个大嘴式前脸的造型，侧面线条也是非常饱满的风格，采用悬浮式车顶，后窗的倾斜度非常大，车尾是一个溜背的造型，尾灯是贯穿式的设计，内部灯组设计非常有科技感。方向盘是两种材质，分别为三幅式多功能方向盘和三幅式多功能按键，手感不错。
内饰方面，新车与燃油版车型整体设计基本一致，但配置有所调整，新车将提供全液晶仪表、10.2寸中控屏幕、自动驻车以及电子手刹等。另外新车还搭载了最新的车机系统，可实现远程app控制，该车还搭载了多项主流驾驶辅助科技。系统综合功率为258千瓦，峰值扭矩为350牛米。其电池组容量为12千瓦时，纯电综合续航里程为51公里。
长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在58位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。领克012.0T 四驱暗夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在42位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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