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外观方面，新款天籁采用了最新的v-motion家族设计风格，大尺寸梯形进气格栅搭配两侧狭长的前大灯组，使前脸看上去更加具有攻击性。此外，下方的进气口以及两侧雾灯区域的镀铬装饰，也增强了车头的运动效果。而新款天籁依旧延续现款车型的整体轮廓，仅在细节方面有所变化。尺寸方面，长宽高分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。
内饰部分,新款天籁延用了简约的设计风格,大量采用软质材料包裹,整体质感非常好。新车配有三幅式多功能方向盘,握感舒适,并配有多功能按键,实用性很高。中控台部分搭载一款8.0寸液晶显示屏,支持蓝牙电话、导航、倒车影像、手机映射、语音控制、车联网等功能,操作起来非常顺畅。另外,新车还配有hud、手机无线充电等功能。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
天籁2.0T XV 尊享版采用2.0发动机，最大马力243，峰值扭矩达到371，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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