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从越野风格来看，它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。风格方面，奔驰GLA采用了奔驰家族式车身侧面流线型的车身，回字型非常的有立体感，两侧车灯的设计造型颇为动感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是奔驰独到的线条勾勒，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常饱满。尾部造型通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新奔驰GLA车内的高端，在车内有家一般的感觉。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感比较充足，配备一块8.0英寸悬浮屏幕，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有皮质的符合人体工程学的真皮包裹的座位。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在55位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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