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从外观来看，它的颜值颠覆了上汽MAXUS家族的设计美学。整体设计方面，上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式整车外型，前中网非常的年轻前卫，两侧车灯造型颇为气派，大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧腰线来看，新车依旧是年轻的外观，宽C柱的传统得以延续，17英寸轮圈造型小气，视觉效果尚可。在尾部部分，上汽MAXUS G50采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯更加十分不错。
来到车内，上汽大通MAXUS G50的内饰设计给人感觉就是喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一，该车配备了可上下调节的皮质车内方向盘。T型的中控台上方使用了大面积的皮材质进行覆盖，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的坐椅。
大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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