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这款汽车的外观设计,给人印象会非常的深刻。奥迪A8L的中网吸引人,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头设计显得锐利,两侧名不虚传的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看,新车依旧是到位的车身流线,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型大气,视觉效果尚可。而整车尾部还是显得比较惊艳的,新车的车尾的贯穿式尾灯更加辨识度极高。
内饰风格上,奥迪A8L更强调大气和奢华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时支持方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感有档次,配备一块10.1英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较自然,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很柔软。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在13位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8,那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的座椅加热,另外屏幕好很多、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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