性价比的选择 卫士 动力强

卫士的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓。在车身的线条方面，卫士整体的设计简单的，整个车头部分看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是圆润的细节轮廓，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型加分，视觉效果尚可。车尾的设计就比较比较硬朗了，宽厚看着也很扎实，大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特有个性了。

这款车的内饰方面，新车采用路虎最新设计风格和布局，整体来看非常的非常不错。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控上方整个覆盖了真皮材质，并搭配上实木装饰点缀，触摸感体验爆棚，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在99位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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