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奥迪A8L的回头率可以用极高来形容。新车车头造型配备大尺寸的进气格，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为优势，头灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的分段式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较高级的，贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更极高了。
一进入内饰整体，内饰做工非常细致，用料也是十分的精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时支持方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI采用4.0发动机，最大马力460，峰值扭矩达到660，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在13位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8，那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的悬挂挺舒服，另外车标也好看、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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