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全新卫士作为十分霸气硬派中型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。卫士的前进气格栅硬派,并且搭配“路虎”标识,让车辆的前脸造型显得简洁,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,全LED点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了整车侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰配置而言,卫士更巨大。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台采用大量皮料包裹,并采用了木纹装饰进行搭配,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在99位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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