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从外观造型来看，它的颜值颠覆了奥迪家族的设计美学。整个车身线条方面，奥迪A7采用了奥迪家族式溜背式的设计风格，格栅非常的加大，两侧车灯造型颇为犀利，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奥迪A7的造型。车尾就比较动感了，宽厚看着也很扎实，流水灯也具有一定的高级感。
奥迪A7的车内充满了非常突出与层次感。新车还配备了奥迪最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对正常，能够把家人牢牢抓住。
奥迪A7的车长4976mm，车身宽度达到了1908mm，轴距2928mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在12位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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