最新一周新能源销量发布：比亚迪遥遥领先 理想超越问界 小米上榜

4月份第2周（4月8日-4月14日）国内新能源市场汽车品牌销量数据出炉！

汽车销量是消费者认可某品牌最直观的体现，也是汽车品牌能否在日益白热化的竞争中生存下去的重要指标。

当前所有的汽车企业，无论是发布新车、搞促销优惠等，最终都是为了销量，为了消费者口袋里的银子。

就这周的榜单来看，有几点值得分析：

一、比亚迪新能源老大地位不可撼动

本周，比亚迪卖出50822辆，比上一周增加了5000多台。这个销量有多恐怖呢？是远远的遥遥领先，就是把第二名到第十一名的销量全部加起来，也就勉强到了比亚迪的一半。这也说明了这段时间，比亚迪推出性价比更高的荣耀版车型的成功，市场认可了！

二、理想销量反超问界

4月第二周，理想汽车卖出7160辆，反超了问界，还再次超过特斯拉。特斯拉第二周销量是6212辆，问界第二周销量是4906辆。目前市场上理想汽车的几款增程车型和问界汽车存在定位相似的情况，不少消费者会在两者之间进行二选一。理想这一周的销量胜出，把压力给到了问界。近期理想汽车将推出L7，问界将换代M5，到时谁能扛起销量，这两款新车的市场认可度很重要。

三、小米强势上榜 未来可期

小米汽车本周销量2394辆，相比于上一周，已经出现了翻倍增长。其实对小米来说今年的产能已经全部大定完，后面看的就是自身的产能，只要产能跟的上，后面的销量数据一路向上只是时间问题。作为新选手，目前的销量已经和蔚来、极氪的差距不足300台，确实未来可期！

四、小鹏汽车“亚历山大”

作为“老牌新势力”，“蔚小理”的曾经“二把手”，小鹏汽车现在已经沦落到周销量在主流新能源品牌中垫底。周销量不足两千台，目前的形势不容乐观。今年新发布的几款车也没有掀起太大的风浪。小鹏汽车确实得好好反思了。

此外，榜单上的零跑、极氪、腾势、深蓝等入榜的新势力车企，近期也都有新车发布，后面的销量排名孰强孰弱还未可知。

新能源汽车大PK，获益的是消费者，我们也期待国产新能源车能有更大的发展。