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新奔驰GLC的尾灯外廓真的稳重。尾灯外廓方面,奔驰GLC采用了奔驰家族式尾灯外廓,大嘴式进气格栅非常的质感十足,两侧别致的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而车尾还是显得比较宽大的,尾灯设计同样非常不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
这辆车的内饰上,奔驰GLC更强调极高和非常精致。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感大气,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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